Новый Opel Meriva приобрел более современный и интересный дизайн, по сравнению с предыдушей версией модели. Но главное преобретение, несомненно, это необычные двери: задняя дверь теперь открывается навстречу хода движение. Тогда как передняя дверь открывается по прежнему. Распахивающиеся в разные стороны двери новой Opel Meriva так и манят в нутро автомобиля.

Надо сказать, что такие двери совсем не новшество. Они есть и на других современных легковых автомобилях, например на Rolls-Royce Phantom. А раньше, в 40-70 годы такие двери были обычным явлением. Так, на довоенном Opel Kadett, на базе которого был впоследствие создан Москвич 401, двери открывались таким же образом. Эта машина специально была доставлена из музея компании Opel для презентации новой Meriva.

Правда со временем производители стали отказываться от таких дверей. Если такая дверь открывалась на ходу, встречный потом ветра ее просто ломал, а пассажир, который в этот момент облокачивался на дверь, вываливался по колеса автомобиля. Поэтому в целях безопасности двери перевесили так, что они стали открываться в другую сторону - по ходу движения. Так при случайном открывании дверь просто захлопывается, ну или по крайней мере, прикрывается, встречным потоком воздуха, а у пассажира есть шанс удержаться внутри автомобиля.

Но в Opel обещают, что задние двери во время движения никогда не откроются, потому что при скорости 4 км/ч двери автоматически блокируются, а при аварии эта блокировка так же автоматически отключается. Однако с открытыми задними дверьми тронутся можно - в таком положении они, естественно, не блокируются. И в этом случае они могут сами раскрыться от встречного потока воздуха.

На презентации для доказательства удобства подобных дверей были использованы современные компьютерные технологии. Опелевцы рассказали, что они надевали на людей специальный костюм, который оцифровывает все движения человека. Человек в таком костюме садился в автомобиль с обычными дверьми и в новый Opel Meriva. Такие тесты показали, что залезать в авто со стандартно открывающейся задней дверью значительно неудобнее, чем в авто с "дверью наоборот". Да и доступ на заднее сиденье удобнее, например чтобы пристегнуть ребенка.

Также было отмечено, что новые двери распахиваются на угол 84 градуса, тогда как стандартные двери открываются на 68-70 градусов. Это, естественно, значительно упрощает посадку и высадку.

Но изменения коснулись, конечно, не только дверей. Машина стала больше. Старый Opel Meriva был построен на платформе Corsa, тогда как новый на платформе более крупной Zafira (которая сделана на базе Astra). Таким образом длина Meriva увеличилась на 238 мм (до 4288 мм), а ширина на 117 мм. Естественно, это добавило простора внутри автомобиля.

Салон тоже изменился в лучшую сторону: материалы стали качественнее, сборка безупречная, появилось много удобных мелочей. Усовершенствовались возможность трансформации салона. Задние сиденья регулируются по-отдельности, и даже сдвигаются в стороны! Кроме того, в сложенном состоянии сиденья образуют ровную площадку, а складываются очень легко и удобно. Сзади может быть как 3 посадочных места, так и 2, если среднее превратить в подлокотник.

Как дополнительная опция предлагается специальное отделение между передними сиденьями - FlexRail System. Эта система представляет собой рейлинги, по которым движется подлокотник, а если его сдвинуть назад, то получается вместительное отделение для , например, сумки, что не может не понравится дамам.

Что касается силовых агрегатов, то новый Opel Meriva предлагается в нескольких вариантах: атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,4 л (100 л.с. и 130 Н•м); два дизеля: 1,3 л (75 л.с. и 180 Н•м) и 1,7 л (100 л.с. и 260 Н•м) с "автоматом"; 2 турбированных мотора: 1,4 л (140 л.с. и 200 Н•м) с 6-ступенчатой "механикой" и 1,4 л (120 л.с. и 175 Н•м) с 5-ступенчатой "механикой", который соответствует нормам Евро 5. К сожалению, "автоматом" оснащается только вариант с 1.7 литровым двигателем.

Цены пока не названы, но с уверенностью можно сказать что они будут выше цен на предыдущую версию Opel Meriva, которая продается в России от 583 000 руб.

TPMSystem.ru